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História de San Salvador de Jujuy
Interior de la Casa de Gobierno de Jujuy

 

 

Obelisco conmemorativo al exodo jujuño

 

 

Cabildo y museo policial de jujuy

 

 

Monumento al general Belgrano

 

 

 

É o capital da província de Jujuy, famoso como a "Xícara de Prata" para o tamanho pequeno e para o modo especial de ser chamado na boca do vale de Jujuy para poucos quilômetros do começo da ravina de Humahuaca, no lugar justo no um que o rio Grande de Jujuy que abaixa para a passagem estreita, se encontra com o rio Xibi Xibi, sendo formado um planalto alto entre ambos e estreita.

É centro primário de serviços e empregado de escritório para uma variedade muito grande de atividades agrícolas, pecuário, minando e industrial isso é desenvolvido na província.

Sempre foi um centro cultural regional e, durante vinte anos, a universidade produziu um impulso científico importante, enquanto se salientando o reedite de classics de trabalhos unido com a história e jujeñas de geografia.

O centro - moldou pelas camas dos dois rios - é completado com os bairros novos

de San Pedrito, Gorriti, Castañeda, Cuyaya e Mariano Moreno que marginam o Xibi Xibi.

Cidade está dentro o alto do planalto ocidental disto Neva; na cama larga do rio Grande, os bairros o San Martin e Belgrano e, do outro lado do rio, sobe em árvore A Pêra e O Vinhedo.

San Salvador de Jujuy teve três fundações; ambos primeiro, destruiu pelos índios, eles eram a Cidade disto Neva em 1561, talvez no lugar onde hoje o bairro do mesmo nome, e o São Francisco de Alava é onde hoje o cemitério da cidade é, muito perto do garfo dos dois rios. A fundação definitiva de San Salvador do Vale de Jujuy, em abril de 1593, se instalou o centro, a meio caminho das fundações prévias.

O lugar tem um local estratégico, no limite entre a ravina de Humahuaca e a planície que é denominado vale de Jujuy, e uma posição defensiva notável.

Este local "entre rios" que you/they correm a distância curta motivados que seu avião de fundação era um retângulo alongado de dez maçãs para quatro, cada um desses que 440 pés medidos de lado ( 126 m ). As ruas, em troca, tiveram 35 pés ( 10 m ) de largo.

A cidade progrediu escassamente nas primeiras vezes: a quantidade de 45 vizinhos quando sendo fundados a cidade em 1593 diminuíram às 9 entre 1607.

O século de XVII viu comece a construção da igreja principal que dos franciscanos e o eremitério de San Asleep, núcleo do hospital posterior, apesar da peste de 1630 e do calchaquíes de guerras que começou aquele mesmo ano.

Durante o século de XVIII prosperou a cidade e no censo de 1779 teve 2.000 habitantes. As guerras da independência e contra a Bolívia eles marcaram um grande retrocesso urbano. O êxodo de 1812, com a ocupação ascendente para o exército de Tristán Piedoso, as ocupações posteriores e desempregos, especialmente o lootings realístico de Pezuela e Olañeta, em 1814 e 1818, incentivado a muitos jujeños emigrar, especialmente para o Buenos Aires.

Em 1869, a cidade teve 3.000 habitantes. Em 1894 a Ponte que o Perez foi construído, de estrutura metálica, o primeiro que comunicou o centro com a faixa do rio Grande; em 1903 chegou a via férrea, em 1909 a luz elétrica e em 1910 circulou o primeiro automóvel.

Entre 1935 e 1950, a cidade se expandiu além dos dois rios e os bairros se aparecidos. A partir de 1960, a cidade começou a crescer em altura e hoje sua população acaba multiplicando 60 vezes a quantidade do primeiro censo nacional de 1869.

O comércio e o presente de vida urbano um movimento concentrado chateado nas ruas Alvear, Belgrano, Lavalle, Necochea e Balcarce, principalmente pelas manhãs. Conhecer a cidade nós propomos dois Passeios, um pedestre e outro veicular.

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