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Recomendações para a manipulação na neve
   
  1. Antes de deixar viagem, verifica que os apoios dos limpadores de pára-brisas trabalham corretamente (se lembra disso em algumas áreas é preferível para usar apoios especiais pela neve). Então, pede ao mecânico que verifica se o antigelante estiver no nível correto e a pressão dos pneus: se eles não tiverem bastante pressão, eles perdem agarra, igual a se eles têm muito.
  2. Leve no carro um equipamento de emergência que tira isto do passo se é pegado na neve ou sofre um acidente. Entre outras coisas, não esqueça de levar hipercalóricos comestível, roupas de casaco de substituição, uma manta, lanterna, que emergência baliza, um telefone celular, uma pá pequena e cordas para rebocar o veículo.
  3. Ao dirigir em áreas frias, mantenha o tanque de nafta cheio pelo menos até o meio. Isso reduzirá os problemas de umidade no sistema de combustão e lhe oferecerá uma margem extra de segurança para danos eventuais.
  4. Raspe o gelo e a neve de todas as janelas e dos espelhos retrovisores externos, não clareie só uma porção do pára-brisa. Não esqueça de limpar os faróis dianteiros e as luzes de controle. Tente eliminar o gelo e a neve dos sapatos antes de entrar no veículo. Como derretem eles, acredite acumulação de umidade que cozinha em vapor para cima as janelas para o lado interior. Pode reduzir o empañamiento se iluminar o ar condicionado que serve como deshumificador.
  5. Os passageiros e o motorista sempre deveriam usar os cintos de segurança, como muito o de cintura como o do ombro. O motorista e o companheiro deveriam ajustar o reposacabezas de um tal modo que as cabeças descansam no centro de apoio. Como os estrondos de parte de trás que eles aumentam em inverno, o ajuste do reposacabezas pode prevenir lesões do pescoço.
  6. Regule a velocidade de acordo com goste seja as condições existentes. Ao dirigir debaixo de condições extremas, é necessário reduzir a velocidade para aumentar o tempo de resposta se alguma situação difícil é apresentada. Se lembre que os anúncios de velocidade só indicam a velocidade de máximo permitida debaixo de condições ideais atmosféricos.
  7. Avance as situações difíceis. Os resultados de certos estudos indicam que 80% de todos os acidentes poderia ter preveniram de ter tido um segundo adicional de resposta. Em inverno, deveria estar mais atento às ações dos outros motoristas. Por exemplo, não se apresse se o veículo de atrás de muita cerca é: diminua a velocidade e deixe que ele supere isto.
  8. Ilumine as luzes. Sempre que a visibilidade durante o dia não é o ideal, era recomendado para iluminar as luzes, sua visibilidade será veículos melhores e outros também verão isto melhorar. Se lembre da norma geral. Se os limpadores de pára-brisas estão em operação, as luzes que ele também será. Era recomendado para usar as baixas luzes se dirigir à noite em presença de névoa ou neve: eles reduzem a reflexão e o esplendor.
  9. Imprensa macio, lento e progressivamente os controles para normalmente igualar freio se o automóvel é equipado com ABS (o sistema de antifreezing de controles). no caso de emergência em um automóvel equipado com ABS, oprima com força o pedal e mantén-gaulês apertou. Se lembra que este sistema permite manobrar o volante ao mesmo tempo que é freado.
  10. Mantenha ambas as mãos no volante na posição do relógio de 9 horas e os 3. andmove o volante suavemente no endereço que quer mover. Escalar um decl
  11. Mantenha ambas as mãos no volante na posição do relógio de 9 horas e os 3. andmove o volante suavemente no endereço que quer mover. Escalar um declive, adquira impulso e acelere na porção plana antes de ascender isto vale para cima. Nunca se apresse abruptamente: pode perder o controle do carro.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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