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Historia de Luján
 
Cabildo de Luján
 
La Porteña en el museo del Transporte
 
La ciudad que creció alrededor del santuario a la Virgen María, establecido aquí a partir de 1671. Fue tierra habitada por querandíes. El 15 de junio de 1536 el capitán Diego de Mendoza, enviado por su hermano Pedro a buscar provisiones en las cercanías de Buenos Aires, muere en terrible y desigual combate con los indios, conocido desde entonces como Matanza de Corpus Christi. El valle del río Luján tomará por ello el nombre de valle de Corpus Christi. El cercano río de la Matanza tomó a su vez ese nombre a partir de dicho hecho.
Cuenta la leyenda que uno de los partícipes en esta batalla, el capitán Pedro de Luján, llegó malherido a orillas del río cercano, junto al cual murió, y que se conocería como río de Luján aunque otras versiones atribuyen el origen del nombre a un vocablo pampa.
Todos estos nombres fueron conservados por Juan de Garay al repoblar la zona en 1580. La villa fue, desde su origen en el siglo XVIII, tránsito obligado en las rutas hacia el norte y el oeste.
Era paso sobre el río Luján y por eso también asiento de una "guardia", cuya función era el control de mercaderías para evitar el contrabando.
Durante el siglo XVIII salían desde aquí, cada dos años, las expediciones que iban a aprovisionarse de sal a las Salinas Grandes.
En 1744 un ataque indio amenazó a la Villa, llegando a sus inmediaciones, y en agosto de 1780 se produjo la última gran invasión de la frontera del Luján, que arrasó la campaña circundante.
En 1753, en vista del peligro creciente por los ataques indios, se creó en el pago de Luján un fuerte, al cual se destinó la compañía La Valerosa, cuerpo de milicianos creado por el Gdor. Andonaegui y financiado por un gravamen a la venta de cueros. Se llamó la Guardia de Luján.
Al decidir el virrey Vértiz en 1778 adelantar la línea de fronteras, se llevó la guardia a un nuevo sitio, distante pocos Km. del anterior, que fue el origen de la ciudad de Mercedes. En 1763 se constituyó el Cabildo de la Villa de Luján y se construyó el primer puente sobre el río. La vida en esta ciudad ejemplificó siempre el típico pueblo colonial de campaña, con sus festejos y tradiciones, y por ello, y en circunstancias clave, pasaron por aquí numerosos personajes de la historia nacional. Recibió el primer tren, la línea Buenos Aires?Luján, el 23 de mayo de 1864.
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