Turismo en Chubut , Argentina
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Historia de Puerto Madryn
 
 
 
 
 
 

Es una de las ciudades más pujantes de la Patagonia con 45000 habitantes aproximadamente. Enmarcada por la meseta que baja como un natural anfiteatro al apacible Golfo Nuevo.

Su origen es portuario, de aguas profundas y es, además, ciudad industrial (aluminio) y pesquera. Es también turística, pionera de la actividad subacuática del país, punto de apoyo para visitar la sorprendente y única Península Valdés.

Esta ciudad es atractiva, y con excelentes servicios, lindas playas céntricas bordeadas por bella y residencial costanera. Es sede del CENPAT, organismo científico de estudios patagónicos de la Universidad Nacional de la Patagonia.

Los turistas de cruceros transatlánticos que hacen escala aquí gozarán con la estadía y podrán contemplar ballenas francas, que cumplen una fase de su ciclo vital en estos golfos.

El Golfo Nuevo, conocido desde antiguo por los marinos, fue relevado prolijamente por la gente del almirante Fitz Roy entre 1826 y 1836. De sus cartas e informes (1839) se valieron los promotores del movimiento colonizador galés.

El pueblo Bahía Nueva nace como rancherío, preparado por los miembros de la comisión organizadora para recibir al contingente de colonos. Ellos fueron Lewis Jones (tipógrafo), Edwin Roberts, radicado en EE.UU. y el capitán sir Love Jones Perry, del castillo de Madryn en Arfon, de ahí el nombre del Puerto.

El 28 de julio de 1865 arriban a Bahía Nueva 153 galeses en la nave Mimosa. El grupo lo componían sastres, zapateros, carpinteros, médicos, ladrilleros, mineros, pero curiosamente, poquísimos agricultores, considerando que la meta era cultivar el valle inferior del río Chubut (Chupat en aquel tiempo). La estadía fue penosa y breve, a fines de ese año se completó el traslado al valle del Chubut.

El caserío atendió el fondeadero hasta experimentar un crecimiento con la construcción del ferrocarril Bahía Nueva-Trelew por la Compañía Ferrocarrilera del Chubut. El auge del cultivo del trigo en el valle y el alto precio del flete marítimo desde Rawson a Buenos Aires y exterior decidieron a los galeses a trazar un camino de hierro para abaratar costos. Avanzando desde los extremos completaron la obra de unión en 1888.

Veinte años después se inician actividades pesqueras en Madryn con Depolo, Kovancich y Marinkovich. En los años 60 se produce una breve expansión comercial, por el establecimiento de la zona libre al sur del paralelo 42.

Pero el crecimiento actual se sostiene en la radiación de  ALUAR (Aluminio Argentino S.A.) en 1973-74. Los 6.700 habitantes de 1970 fueron 20.000 en 1980. La empresa, de capitales argentinos, junto con organismos oficiales, levantó numerosos barrios. Desde hace 15 años aumentó la captura pesquera y la instalación de empresas procesadoras. Estas dos actividades y el turismo provocaron un efecto multiplicador de labores conexas, que dan agilidad a impulso a la ciudad de Madryn.