No Chile um continua a caminho de terra cujo estado varia entre regular e bom, desde que é constantemente usado e renovou minando companhias. Da fronteira até que Copiapó é 286 km e para El Salvador 246 km , para uma estrada melhor. Ambas as cidades têm provisão de combustível e conexão com rotas pavimentadas para a costa. Leve piquenique e dilui. A viagem dura 4 hs aproximadamente de Fiambalá para o passo de São Francisco e 6 h mais até o próximo centro urbano no Chile.
Esta rota habitualmente é viajada através de veículos com motor de 1.300 cc mínimo. O passo é habilitado de outubro a março, eu economizo durante tempos inclementes (chuvas). Para segurança adicional, é recomendado: afinar o motor do veículo, desde que ascenderá a 4.800 metros ; colocar antigelante no radiador
Consulte o estado das estradas em Vialidad Nacional e o Retén de autoridades alfandegárias do Chile. Os problemas de causa de chuvas de verão.
Em Chile há várias alternativas de estradas. Serve para consultar isto opção melhor no retén de autoridades alfandegárias de Maricunga.
Não abandone o carro se houver danos mecânicos. Se deveria fazer isto, circule para a rota.
Leve comida e dilui pára mais de um dia.
Não esqueça de considerar casaco. As noites estão muito frias e muitos dias ventosos. Coma frugally e não é agitado para evitar a injustiça de altura. ou puna. Se é propenso a isso afeta isto (as crianças especialmente) leva precauções antes de partir
Deixe Fiambalá (km 0) para o RN60, é uma rota larga e pavimentou na primeira área 12 km . Em seguida chegará a Guanchin, uma aldeia de pirca pequena, última cidade do oásis, com alguns que molha canais, vinhedos e bulevares.
Enquanto move longe do rio Abaucán a estrada é áspero e ascende para o bolsón de Fiambalá até chegar, no km 18, para um grande barreal com a colina de Papagaio-Huasi. Lá a rota é estreitada e empreende uma ascensão serpentina entre alívios argilosos fortes dos que estão como UM modelo de balança pequeno o imponente ajardina cordilleranos. Então cruza várias vezes o canal do rio, com pouco fluxo permanente que aumenta depois das chuvas de verão. No km 34 chegará a O Chañaral e, 2 km mais tarde, para O Algarrobal, com arvoredos capazes acampar.
No km 50, o rio foi encaixado até formar um canhão rochoso estreito 5 km longo, com uma intensa coloração e cheio com curvado, famoso como A Estreiteza. Esta ravina pitoresca abre finalmente no km 74, para Chaschuil, com arbustos abundantes onde o a pessoa perfumou prevalece «pássaro estúpido».
Neste ponto, a estrada gira para o norte próximo ao rio e entra em na paisagem nova de um cordillerano de vale, só viajada por muleteers, pescadores e alguns viajantes para o Chile. Depois da colina o Colorado (Chaschuil), ponha atenção a um badén perigoso para o possível que cresce e para a curva marcada.
O vale longo do Chaschuil estende para o norte mais de 100 km . A rota o viaja em uma linha direta infinita de declive macio, entre as saias andinas de vegetação escassa. No vale (km 102) Cortadera é e, no km 122, Cazadero Grande, de interesse especial para pescadores para suas trutas boas. Cortadera também é um lugar bom para parar para descansar próximo a pastizales pitoresco com água cristalina.
A estrada corre no cordilleranas de saias, coberto por pedregullo, bom e até mesmo. É interessante para observar os sulcos marcados pelos deslizamentos do descongele água e as chuvas que terminarão de originar rios depois de garfos sucessivos. A rota corre para um campo transportando onde eles acumulam permanece erosionados de montanhas, desintegrado por efeito das variações diárias grandes de temperatura que alcança os 45°C .
À metade da estrada o vale impressiona para sua aridez bonita e solitária onde cactáceas de formações curioso só cultivam, em colônias compactas e de pequena altura que, de um pouco de distância, eles parecem pedras. Em O Descascado visões excelentes começam para o cordilleranas de ápices alto, com a colina Águas Quentes ( 5.517 m ).
Ao se acabar mais íntimo, enquanto fechando isto como uma parede atravessada potente, sobe a gama montesa de San fortuna Boa. É o limite sulista do puna, altiplano vasto e enigmático que estende para o norte para a Bolívia e Peru. Aos pés , em uma extensão surpreendente para mais de 3.000 metros , crescem gramas de intensa cor amarela, em verão, atapetando planícies e ladeiras.
Eles são vegas de coirón, um gramineous um muito resistente à altura que retém durante tempo longo a água da neve, quando estes já derreteram. Nestes vegas, eles pastam gumps no momento. No passado e até as primeiras décadas do século presente eles tiveram grande importância econômica, desde que aqui alimentou o gado que se mudou para pé para o Chile. do precordilleranos de vales.
No km 181 a estrada gira para o oeste e, em uma ascensão macia de 8 km com uma visão para as muito alto colinas Incahuasi ( 6.638 m ) e São Francisco ( 6.016 m ), chega para A Gruta onde o Gendarmería Nacional é instalado. De lá eles são 21 km de forte ascendeu pela colina de São Francisco até o passo, com 14 km final de estrada errada mas passável. |