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Porto e costa
Pergola de la costanera de fondo el Monumento a Luis Viale
 
Estatua a Luis Viale
Fuente de las Nereidas
 
Reserva ecológica
 
Reserva Ecológica
Fragata Sarmiento
 
Yacht Club Argentino
 
Museo de Calcos
 
Monumento a los Españoles
 
Museo de Telecomunicaciones
 
 
Puerto Nuevo
 
Muelle de Pescadores
 
Vista de Costanera Norte desde el aire
 

Possibilidade para viajar uma área de contrastes grandes com a paisagem particular do Porto, o velho um litoral, as áreas de esparcimiento novas em frente ao rio e as perspectivas variáveis da cidade.
Viagem de 15 km, dá à luz para levar a cabo em veículo, enquanto terminando em área de estâncias termais e restaurantes. Ir com crianças. Linhas de ônibus: N° 33 de Passeio o Colombo para Norte Litoral; N° 2 e 4 para Sul v Port Litoral Madero.

 
Para Av. Brasil continua até Av. Crie Huergo, vire à esquerda um bloco dá para nascimento achar, à direita, o acesso para o velho.
 
Aporte Madero
 
Foi construído no projeto de Francisco Madero, trabalha polêmica em custo pelo presidente

Roca em 1884; a primeira fase foi inaugurada em 1887, embora sua capacidade foi superada logo pelo intenso movimento comercial do tempo.

Eles são 4 cruz-gatilho paralelo e diques construídos à Costa. Para o norte, os navios consentiram a ele do Antepuerto e a Bacia de Norte; do sul, para Canal de Sul, Antepuerto e Bacia de Sul.

Hoje é desafectado ao uso de porto e faz parte de um grande projeto de amplificação e remodelando da área urbana.

Os diques e galpones oferecem uma paisagem do passado, embora sem os guindastes nem a atividade febril de então. Os depósitos de tijolo grandes vistos que eles foram fabricados com material trazido da Inglaterra. À direita você deixa a Bacia de Sul onde hoje os trabalhos Terminais Marítimos o Buenos Aires .
 
Sul litoral
 
Embutido na segunda década deste século, durante muitos anos era o passeio obrigado do ones de Buenos Aires para apoiar fora para o rio; hoje, algo mudado ao crédito de livro sido enchido a Costa, ainda mantém a atratividade dos jardins muito bonitos , boulevares, monumentos e edifícios. No primeiro lugar achará o um Museu de Traçados e Comparará Escultura.

Para o bulevar à direita, o Av. Espanha; até que o testamento chega Monumento para a Espanha.

Devolvendo para a mesma estrada, irá para o direito pelo Cidade Esporte Boca Junior.

Frente um la ex ciudad deportiva de Boca Juniors y misma de la sóbrio Av. En de España el 2099, se encuentra el observatorio o Buenos Aires Naval, en de creado de fue 1881 y su mision es determinar, conservar y difundor la hora oficial en todo el territorio Argentino entram em multas de importantes de otros.
Em frente à cidade desportiva anterior de Junior de Boca e no mesmo Av. Espanha nos 2099, é o observatório Naval o Buenos Aires, foi criado em 1881 e sua missão é determinar, conservar e difundir a hora oficial no território argentino inteiro entre outros fins importantes.

À frente o espigón velho está e, indo em nele, verá o monumento bonito ao Plus Ultra, as terras que no momento cercam isto que eles foram transformados em solário para o qual você pode consentir para as escadas que descem do espigón.

A Fonte do Nereidas está entre a Litoral e próximo ao espigón a entrada achará à Reserva Sul Litoral Ecológico.

O passeio veicular continua para o Av. Tristán Achaval Rodríguez; ao chegar à pérgula bonita, antigamente o lugar ideal para contemplar o rio, a pessoa pode ver o monumento a Luis Viale.

Aqui o Bulevar largo dos italiano começa, chamou para estar em seu centro deste modo uma mastreação bonita levada a cabo em bronze, semelhante a esses que estão no Quadrado de San Marcos em Veneza que comemora a visita levados a cabo para o país pelo príncipe Umberto de Saboya em 1924. Foi inaugurado em 1927 e é um projeto do Arq. Moretti e foram levados a cabo pelo escultor Castiglioni.

Em frente a isto, aprecia o edifício bonito que hoje é Museu das Telecomunicações.

Ao terminar o Bulevar dos italiano, é o acesso para visitar à Fragata de Navio Sarmiento.

Segue a viagem que deixa o bulevar para o acesso o vizinho de Viamonte para a fragata para acesso Cangallo, se o primeiro está fechado (fins de semana ou comerciou dias).

Cruzar outro tempo os diques e à direita para Av. Dávila que irá marginar o galpones recentemente remodelou com possibilidade de fazer um alto nos cafés e restaurantes e, então a Bacia de Norte.


Bacia de norte

 

Neste lugar adquiriu liberte em 1826 o los de de de Combate Pozos onde o almirante Guillermo Brown derrotou à Armada do Império do Brasil. Está lá o Poste Naval da Marina de Guerra. Também observe o espectador e edifício interessante do Iate Clube argentino.

No fim de norte da bacia, chegará ao Término de Buenos Aires Passageiro, donde os argentinos partiram para o hemisfério de norte no tempo transatlântico do grande. Também aqui era o Hotel de Imigrantes.

Continuando a viagem para Porto novo.
 
Porto novo
 
Levado a cabo entre 1911 e 1928 ao ser ultrapassado a capacidade de Madeira de Porto, consiste de 6 bacias construídas perpendiculares à costa; está aqui para onde hoje é levado fora o transporte de cargas e mercadorias. Pode ser apreciada a magnitude deste porto estendido nos elevadores gigantescos de grãos e as praias grandes para o alojado de recipientes que cercam isto. Por motivo de segurança, há setores de circulação restringida. Para todos o longo deste de viagem poderá ter irisação panorâmica colore do perfil da área central, com as torres de Norte de Catalinas e quadrado o San Martin em primeiro avião. Antártida pode continuar para o Av. Argentina, flanqueou através de edifícios institucionais grandes e de forças de segurança, e marginar o porto até achar a água novamente em Bacia F onde o perfil central termoelétrico do velho de SEGBA é apreciado e CAE.

É este o setor do areneras, plantas onde é processado com fins comerciais a areia da que contribui a tarefa constante tinham dragado levado fora nos canais navegáveis do Prato de Rio. É uma paisagem curiosa: em uma mão as dragas grandes que descarregam para tubos a areia e, para o outro, as montanhas de areia seca, já processou e lista para o uso . Ao término deste setor terá chegado ao Norte Litoral.
 
Norte litoral

 

É uma avenida árvore-forrada extensa próximo ao rio que já na década dos 40 deslocou para o Sul Litoral como lugar de esparcimiento beira-rio. Para ser ela o acesso e saída da área de porto, o tráfico para a avenida é muito intenso; porém, é o único lugar onde a cidade pode contemplar o Rio largo Chapeou e se lembrar de seu destino de porto. Possui uma calçada pedestre larga e árvore-forrada, ideal para passeio entre pescadores, com visão para o rio e panorâmicas bonitas da cidade, com os edifícios construídos altos no nível dos desfiladeiros.

Durante o "sudestadas" ocasional, depois das tempestades grandes, as ondas do rio varrem a calçada litoral.

Umas recentes políticas de ganhar terras para o rio por meio de enchedor artificiais, permitiu habilitar vários centros dedicados para brincar ou recreação. Sem embrago, pouco a pouco deixou a panorâmica do rio para coberta e é provável que (de continuar deste modo) este litoral termina como o Sul Litoral.

O primeiro destes centros desportivos a qual foi somado um centro gigantesco de convenções e espetáculos é Costa Salguero, econtrará então a Gorjeta de estância termal moderna Carrasco.

Para o outro lado da avenida, o Circuito Novo moderno KDT. Pequeno à frente, e sendo projetado contra o rio, o Molhe tradicional dos Pescadores é.

De lá, panorâmicas excelentes da cidade; a pessoa pode desfrutar o espetáculo adicional dos aviões fora que continuamente eles levam ou eles pousam no Aeroparque Jorge Newbery.

Próximo ao aeroporto pode visitar um ao outro o Museu da Argentina Aeronáutica.
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